Úštěk 2026

Bylo po celý den jasno a teplo se silnějším větrem. Jízdy proběhly přesně podle časového plánu a odpoledne zůstal časový prostor na první (dobrovolnou) vlastivědnou vycházku. Ta nás zavedla na hrad Helfenburk, zajímavou stavbu ze 14. století.  Stálo to za to, přestože bylo vedro – inu procházet se po břehu a řídit RC model je fyzicky méně náročné. Večer se opékaly buřty a povídalo o všem možném. I o tom, že docela silný vítr z odpoledne bude v sobotu ještě silnější. No ale páteční podvečer dokonce umožnil vzlet několika (dvou) modelů letadel. Pro jedno z nich to moc dobře nedopadlo. A hned jak se setmělo, tak se na vodu dostaly modely s elektropohonem a hlavně s osvětlením. 

Sobota

Po dohodě z úvodu celého setkání sobotní ráno začalo vyhodnocením páteční soutěže. Výsledky jsou k dispozici pod článkem. A pak už přišly na řadu modely a 2. Soutěž. Předpověď se vyplnila a už od rána nabýval vítr postupně na síle. První, dopolední, jízda ještě jakž takž proběhla v regulérních větrných podmínkách, i když chvílemi to bylo dost ostré. Poté vítr sílil dál a tak jsme se sešli po obědě, všichni s modely a připraveni (vrcholovky dole) na náročné podmínky. No, pár modelů se na vodě ocitlo a bylo to hodně divoké. Takže po několika měřeních síly větru na konci mola bylo rozhodnuto start odložit. Adix byl mezi těmi loděmi, které byly už na vodě, a musím přiznat, že dojít těch několik metrů k vozíku zpět, s lodí v rukou, bylo dost náročné (poryvy byly opravdu silné). 

Další start byl o tři hodiny odložen a tak se naskytl prostor pro druhou vlastivědnou vycházku. Průvodcem při obou vycházkách (vyjížďkách) byl Bambinot, který v Úštěku prožil své dětství. Tentokrát nám zavedla k poutnímu místu Kostelíčky.

Ve čtyři byl tedy opakován start druhé jízdy a následně proběhla již jízda třetí. Obě byly pro přeplachtěné modely náročné a i pro ostatní, byly okamžiky, kdy si model dělal na vodě to, co chtěl vítr… A teprve pak zase převzal kormidlo modelář na břehu. Ale pro všechny vše dobře dopadlo, žádné (velké) škody nevznikly a program jízd byl naplněn. Rádi jsme modely po jízdě odložili do jedné z chat, loděnice, a strávili poklidný večer, plný povídání a grilování. 

Neděle

Nedělní ráno bylo zcela bez větru a tak jsme, ještě těsně před plánovanou regatou, stáli na břehu a přemýšleli, zda to má cenu.  Jenomže pak se voda začala čeřit a vítr se zase vrátil pod vrch Sedlo (727 metrů n.m.), který na jezero Chmelař shlíží. Během regaty vítr sílil a tak se celá hodina odjela ve svižném tempu. Chvíle před startem, aspoň mě, zpestřila přítomnost Petra Matějky, kterého jsem dlouho neviděl. Byla pro mne radost zjistit, že se připravuje na návrat mezi nás a pilně pracuje na novém modelu. Navíc kromě zajímavého pejska, štíhlé feny rasy saluki, přivezl kvalitní fotoaparát s pořádným objektivem, a fotky i kvalitní video z regaty hezky doplňují tento článek.

Pak už nás čekalo jen balení modelů a věcí z chatek, vyhlášení výsledků a závěrečný oběd. 

Na tomto místě je potřeba vyseknout poklonu pořadatelům z KLoM Nautilus, kteří (vlastně) jen ve dvou, akci skvěle zvládli zorganizovat. Určitě i díky výborné kuchyni a pohodě v „retro“ kempu. Byla to celkově vydařená akce i díky podpoře z města Úštěk a Bambinotových známostech z dětství. Takže Petře a Láďo, DÍKY! 

Text: Jirka Kreisel
Foto: Mrákotovi, Petr Matějka (+video)